Alfa Romeo Klub Srbija - klub vlasnika i poštovalaca Alfa romeo automobilaspacePopusti za clanove klubaFotogalerija sa Alfa Romeo skupa u Madjarskoj
MODELI
  Vesti
  Alfa Klub
  Učlanjenje
  Modeli
  Istorijat
  Logo
  Alfa Racing
  Galerija
  Popusti
  Linkovi
  Prijatelji kluba
  Forum
  Kontakt
ALFA ROMEO - CLUB SERBIA
Alfa Romeo Spider & GTV

GTV coupe i Spider kabriolet su predstavljeni 1995. na sajmu automobila u Ženevi. Posle dugačkog perioda posta, Alfa Romeo je rešila da se vrati utabanim stazama kojim su jurili modeli poput Bertone GTV kupea ili Spider/Duetto. Oba modela su dizajnirana u srcu Alfa Romeo-a uz asistenciju Pininfarine. Šasija je izrađena na platformi Fiat-a Tipo, ali je drastično modifikovana sa MacPherson ogibljenjem (napred) i multilinkom na zadnjem ogibljenju. Kroz pažljivo planiranje geometrije, mala doza proklizavanja na zadnjim točkovima je takođe bila karakteristika. Ovi rezultati u fantastičnoj upravljivosti, koji su hvaljeni od strane sedme sile, su faktor koji je kasnije još više unapređen, zamenom upravljačke letve za direktniju kojom se puna putanja upravljačkih točkova opisivala za samo 2.1 okreta volana.

Alfa Romeo Spider

Snagu su ispuručivali sledeći motori od; 1747 ccm Twin Spark 16v sa 144bhp, 1970 Twin Spark 16v sa 155 bhp, 1996 ccm V6 sa Turbo punjačem i 200 bhp I poslednji od 2959 ccm V6 12v sa 192 bhp ili sa 24v koji isporučuje 220 bhp.

GTV dolazi u izvedbi 2+2, dok je Spider dvosed. Spider je opremljen mekanim obarajućim krovom i po njegovom spuštanju, totalno nestaje, skrivajući se iza poklopca.

Modeli su bitnije osavremenjeni 2003. kada su I prikazani na sajmu automobila u Ženevi. Dobili su duboki gril koji asocira na 147-icu, dok je GTV dobio pojačani agregat snage 240 bhp, zapremine 3200 ccm V6 24v. Razne sitnije modifikacije enterijera i vešanja.

Alfa Romeo Spider

Pogon: poprečno postavljen motor napred sa prednjom vučom
Prednja suspenzija : McPherson dijagonala sa teleskopskim amortizerima I oprugama plus anti-roll barom
Zadnja : Nezavisni multilink sa teleskopskim amortizerima I oprugama plus anti-roll barom
wheelbase : 2540mm
Trakcija napred : 1449mm (3.0 V6 : 1508mm)
Trakcija nazad : 1487mm (3.0 V6 : 1530mm)
Kočnice napred : diskovi, ventilisani, prečnika 284mm (305mm on 3.0 V6)
Pozadi : diskovi, prečnika 240mm
Ručna kočnica koči zadnje točkove preko sajle
Dvostruko hidraulično kolo sa servo pojačivačem
Menjač 5 ili 6 brzina manuelni
Upravljač sa hidrauličkim pojačivačem
Težina praznog vozilaČ GTV 2.0TS: 1370kg; 3.0 V6: 1415kg; 2.0 V6 turbo: 1430kg Spider 2.0TS: 1370kg
Raspored težine: 61% napred, 39% pozadi

Performanse
model max brzina 0-100km/h
GTV 2.0TS 209 km/h 8.0 sec
GTV 3.0 V6 225 km/h 6.6 sec
GTV 2.0 V6 turbo 228 km/h 7.4 sec
Spider 2.0TS 196 km/h 9.4 sec

Alfa Romeo GTV

Povratak na izbor modela

Zahvaljujući CarsFromItaly

 
Alfa Romeo official site