Na sajmu u Montralu 1967 Alfa je predstavila koncept automobil koji je dobio ime po istoimenom gradu. Koncept 2+2 dizajniran od strane Bertone-a na modifikovanoj shasiji Giulie sa 1600 Giulie motorom,mnoge modifikacije su ucinjene pre nego sto je prvi fabricki auto prikazan u Genevi 1970.Najupecatljivija promena ticala se “usvajnja” putnicke verzije sa verzijom motora sportske 33-ojke.
Motor je bio V8 sa 2593ccm i SPICA ubrizgavanjem koji je izvlacio oko 200KS.
Radi boljeg iskoriscenja svojih potencijala u Montreal je bio ubachen 5-stepeni menjach sa ogranicenim slip diferencijalom.

Ukupno napravljeno 3925 primeraka izmedju 1970 i 1977.Tokom proizvodnog veka jako je malo izmenja ucinjeno,i to su bili neki sitniji detalji u nekolicini modela je instaliran 3-litarski motor vece zapremine dok je normalni 2,6-litarski pakovan u neke od GTV-a kako za trek tako i za prodaju u limitarnom broju.

Pogon:motor postavljen uzduzno napred,pogon na zadnje tockove
Motor:2593ccm(80x64.5mm) dohc V8 sa 260KS @ 6,500rpm
SPICA mehanicko ubrizgavanje,
Ogibljenje:napred-Dupla ramena,teleskopski amortizeri,spiralne opruge i
anti rol barovi
pozadi-pokretna osovina,spiralne opruge i amortizeri
Precnik tocka:2350mm
Kocnice:napred-diskovi ventilirijaci
pozadi:diskovi ventilirijaci
rucna na zadnjim tockovima putem kabla

Menjac5-stepeni manualni ZF limited slip diferencijal

Tezina 1131kg

Povratak na izbor modela